百合花连鱼/BA4DT

周五晚上，俱乐部的老外帆船学员Bonello来电说要继续帆船课程，可我今天下午和晚上都要带KK去上课，可周日他又有事，于是说好周六上午去上半天课。

 

今天上午0730碰头，0815赶到俱乐部，一看风很好，稳定的4级，外湖有若干白浪；连忙换好服装，0840推船下水；这是Bonello第三天的帆船课程，之前他陆续学习了两天共四堂课，其中第三堂课时的大风浪时，他已经开始独立掌舵。虽然他已是快奔五的年纪了，可体能和意识还不错，对帆船也有足够的热情。

 

今天课程我安排他先在港池内做了约50分钟的适应性训练，第一：帮助他恢复之前的操作记忆，第二：完善一下他过帆换弦时的动作序列。外湖风力强劲，4-5级风，穿过防波堤上树木的风正好给港池里大约2-3级左右的风力，非常适合他的适应性训练。在他建立了足够了信心之后，我们杀向外湖，在经过了港口门口的息风区后，帆船马上驶入了风力区。

 

帆船马上倾斜，进入加速阶段，Bonello明显感觉比上次掌舵更加有信心和掌控能力，只是因为不能很好地压弦，所以他一直不敢将主帆收到较佳位置，但我感觉船速有接近6-7节左右；浪高大约40-50公分，风力持续强劲，天空中太阳清晰可见，温度大约6-7度，的确是个训练的好天气。在持续航行了若干距离后，我们开始训练绕标，虽然对于Bonello来说该动作要求略微高了点，可这样对磨练技术和寻找自身不足有很大帮助，我们将渔民布的浮筒式竹竿小旗作为标，在2个大约相聚500米的标之间来回绕行，风浪打到身上，全身都湿了，特别是鞋子和袜子（因为航海靴未干，所以未穿），到最后实在是因为脚冷得厉害，加之时间也快到了，我们1140左右上岸。不错，在风浪里爽了3个小时，感觉Bonello的控舵和控船水平有了很大提高，他自己也说自信心明显提高了。也许明年，我可以和他搭档去比帆船联赛，他掌舵，我当缭手+战术师，嘿嘿。

 

匆匆午餐后，连忙赶回市区。

 

美洲杯中国之队即将出征新的路易威登杯太平洋系列赛了，虽然因为技术、水平和能力等各方面因素，目前的美洲杯中国之队还是需要以国外选手为主体，包括船长、舵手、战术师、缭手等重要岗位，仅有的若干名中国水手还只能做些相对技术含量较低的岗位，但中国之队毕竟是代表着我们中国出战，所以也希望喜欢帆船的朋友能大力支持中国之队。

 

中国之队官方网站：

http://www.inchinasailing.com/

中国之队官方支持者互动网站：

http://chinasailing.ning.com/

大家可以在互动网站上注册成为中国之队的一员，参与彼此的互动。

 

相信在赛事进行期间，上述网站一定会在第一时间给大家带来赛事的最新消息；也可同时参考花连鱼的个人blog：（争取定期更新，视网络情况而定）

http://lilyfish.blogbus.com/

 

弄不好，我也会象照片里的那个被吊到桅杆顶的领航员一样被拉上去看风看航线。之前就上过飞虎好的桅杆顶，有点小刺激，类似我之前的攀岩和速降，唯一快乐的就是不用自己费力爬，是被绞盘绞上去的。

2007年第32届美洲杯结束之后，因为各队伍之间的官司和诉讼，导致下届美洲杯的赛程至今未明。第32届美洲杯帆船赛上首次出现了亚洲人的身影，中国之队的亮相给这个百年赛事增添了新的光彩和内涵。

 

相信美洲杯中国之队会继续参加包括美洲杯在内的各种重大帆船赛事，同时该队已经确认参加2009年由路易威登冠名的系列帆船赛事。在此之前，路易威登赛和美洲杯赛之间的合作也已经有20多年的历史了，路易威登杯帆船赛（Louis Vuitton Cup）的最终胜者将有权直接挑战美洲杯的拥有者（defender），所以LV杯的比赛更多时候就像是美洲杯赛的前置比赛或选拔赛，该赛事也因此而云集了全世界最顶尖的帆船队和水手、最有实力的赞助商、最强大的媒体和最热情的观众。

 

2007年，路易威登宣布终止和美洲杯帆船赛之间的任何合作关系。我想这也许是LV想更好地创立自己冠名的赛事品牌和形象吧，也许因此而拉起另一个世界顶级赛事的山头。

 

这不就来了！2008年11月路易威登偕同各世界顶尖帆船队在新西兰驻法国大使馆发布了他们冠名的新的路易威登杯太平洋系列赛事，第一站就放在新西兰的奥克兰市，这里也是曾经2夺美洲杯的新西兰酋长队（Emirates Team New Zealand）的所在俱乐部Royal New Zealand Yacht Squadron的母港，自让条件优越。

 

该站比赛将历时约3个星期，从2009年1月24日到2月14日左右，已经有12支世界顶尖船队报名参赛（另外还有2支队伍排在等候队列），中国之队也已确认参赛了。

 

我非常有幸将有机会加入中国之队去参加该站赛事，能够有机会上美洲杯赛船当水手、能够有机会和包括Russell Coutts（原美洲杯冠军船长，现转任宝马甲骨文号船长）等世界顶尖高手同场竞技和学习，的确很兴奋，希望能学到新的知识和技能，结交到新的航海朋友。

 

从小就喜欢水上运动，可之前受限于各种条件而一直无法参与，也就是在喜欢在长风公园和共青森林公园里划船；直到2004年才开始通过朋友关系开始逐渐接触水上运动，开始主要是独木舟，而后到帆板、滑水等，到了2007年中时，发现身边玩帆船的人开始增多，于是不甘落后，也开始学了帆船。

 

经历了几乎每周一练的过程，无数次翻船和碰撞的糗事，先后和不同的人搭档配对，师从很多良师益友，也逐步参加了若干大小帆船的赛事，我也逐渐掌握了帆船的入门知识和技能，进而发现帆船帆板的博大精深，其间无穷无尽的乐趣和挑战，也真正喜爱上了在风浪里驾船出航的快乐，那种只有吸食海洋蓝色海洛因才能有的快感，是无法与没有吸食过的人分享的。

 

也成功地将若干朋友、同学都拉来吸食这个海洛因，很多人也都因此而喜欢上了水上运动和航海，甚至是大帆船比赛时的同船战友，并肩作战的快乐无以伦比，呵呵。

 

即将于明年1月底在新西兰的奥克兰市举行的路易威登太平洋系列赛--首站赛事，已经公布了最新的Agenda，看来是3个忙碌的比赛周，人不由得已经开始兴奋起来了。

 

比赛正赛是从2009年1月31日开始，之前6天是训练和熟悉场地，直到情人节结束。晕，那情人节我还怎么和情人过呢？

 

玩任何户外项目，似乎都需要考虑季节和天气，帆船也不例外。常人脑海里的帆船多是在春夏秋这三季，可对于我们这些热爱航海热爱海洋的帆虫来说，没有什么能阻挡我们去水上的步伐。

 

约好了周六去九龙山出海玩博纳多40.7，虽然冷锋来临，气温骤降到零下，风力在周五达到了6-7级，可一群疯子还是按耐不住对帆船的热爱，在周六清早4点到5点就起床，从市区的各个角落汇聚过来。当我背着帆船装备包，走在街头时，头顶还只有星光和路灯光，嘿嘿，这也几乎我那么久以来玩帆船起得最早的一次了。

 

一路聊着帆船，1个多小时就到达乍浦镇，正好看到一轮红日跃出地平线，大地披着白色的霜衣，静谧地望着我们。到达九龙山将军游艇会，换好航海服，迫不及待地来到码头和博纳多帆船打招呼。当地的高船长也是和我们一起早早地来工作了。上船，过水闸，而后进入杭州湾的海洋，因为是北风，近码头区域风力尚小，外海略见白浪，兴奋中大家连忙驾船向外海奔去。

 

老套路，迎风将主帆和前帆依次升起，开始侧顺风向外海进发。一个字，冷！虽然同志们都做了相当的准备，可这样的天气和这样的风力，身体的每一丝热量都在被迅速地带走。幸亏我有先见之明，带上了滑雪的蓝色雪镜和护脸+厚的保温手套，风浪中尚能闲庭信步，呵呵。

 

之后尝试操作球帆一次，升帆还算顺利，换弦时出现球帆大缠绕，只得落帆后草草收场，风实在是大了点；如果操作不当，估计我们就直奔宁波而去了，哈哈。在到达了预定的小岛后我们开始折返去接后来的一批帆友，可这是还是落潮，加之我们是顶风（作案），船速异常地低，大家轮流掌舵，可最终大部分同学们还是逃去船舱，喝周教练自酿的50元一杯的咖啡了。在风浪里驾船，简直爽歪了。

 

折腾了2个小时，才基本看到码头，这时风力减弱，大家又按耐不住，在周教练的统一指挥下，再次操练起球帆；我和Luc在前甲板处理升降帆，虽然我们和舱口及球缭的配合还是生疏，但已经了解了博纳多的球帆操控基本技巧，这是帆船上最有意思也是最有挑战的部分。

 

下午，另外一拨水手上来换班，周教练、Luc和我留守。下午风力减弱很多，操控起来已经轻松很多；所以我就闲心将风筝取出，独自站在船尾开始实现自己边玩驾帆船边放风筝的愿望，几经尝试之后，一切顺利，嘿嘿，在夕阳里，我又爽到了。

 

夕阳迅速地收拢其它最后一道光线，我们也该返航了。到岸后，将帆和索具都整理停当，一看表，我居然今天在海上爽了约8个多小时，嘿嘿。

 

晚上大家一起聚餐，20个人的大圆桌，畅聊帆船和航海；而后高速疾驰回家。套用小学作文的结尾，这是一个多么快乐的航海日啊！

迈入了08年12月，天气开始逐渐转凉，可阳光不错，所以心情也不错。

 在刚过去的11月30日，参加了上海“东丽”杯马拉松赛，全程，可惜状态不好，赛前训练和调整都不正常， 导致后半段身体乏力和抽筋，成绩是历年来最差的4小时06分，汗颜啊！好在最后还是坚持下来了， 很欣慰。

 

其实马拉松就是一个自己和自己的战斗，I和me的一个约定，没有人来监督和考核，为的只是自己内心的快乐和宁静，这也是我这么多年来喜欢长跑的一个重要原因。

有人说的好：这个世界上只有两种人，一种是跑过马拉松的人，另一种是没有尝试过的人。