• 2009/11/16 LV trophy regatta

    今天休息,在网上看LV regatta的直播,这是LV杯帆船赛从美洲杯独立出来后的第二场比赛,又正好在法国的尼斯举行,正好于我没有时差。如果不是因为尼斯在比较遥远的普罗旺斯地区那里,我真有种冲动开车过去看比赛。

     

    因为自己参加了之前在AucklandLV杯,所以看所有这些都异常的亲切,我甚至在俄罗斯队Synegy里看到了当初我们同是中国之队的队友Chris,呵呵。

     

    在美洲杯陷入僵局,加之第33届美洲杯已然变成了一个奇怪的双体对三体帆船的比赛,我真的还是希望看到类似LV杯这样的有多只队伍参与的顶级帆船赛事。看得很过瘾,高手之间过招,用的几乎都是“六脉神剑”,伤敌于无形之中且在几倍船身之外。精彩!!!

     

    今天和KK通电话。

    “老爸在法国。你好吗?你在吃啥?”我问

    “我在吃烤乳鸭。”

    我晕“老爸在这里天天吃西餐啊。”

    “西餐好吃吗?

    “再好吃的东西,天天吃,老爸也乏味了。”

    “那你帮我多带几个鸡翅回来吧…” 我又晕,因为现在不太让他吃鸡翅,他认为西餐主要就是汉堡和鸡翅等,所以才有此一说。呵呵。

  • 2009-11-16

    法国行2 - [travel]

    2009/11/15

    周末的上午来到大西洋边的沙滩上,风速超过40节,人几乎无法在海边站立,被风吹起的沙子打得脸生疼,可惜这样的风,无法在大西洋上去享受,遗憾,只能拍点沙滩

     

     

    这个小城大约7-8千人,几乎没有外来人口,似乎只有我一个中国人,周六上午是集市,非常热闹,似乎人们要采购下一周用的所有东西,我一个人穿行其间,周围全是不懂的法语,恍若隔世般;

     

     

    只有走在码头上,看见那么多帆船和游艇,才让我有了熟悉的感觉;我估算了这里这么小的一个码头,都停放了至少100艘龙骨帆船,几乎顶我们全国的大帆船,每每想到此,就让我不住地摇头

     

    晚上吃饭时,碰到一对退休的法国夫妇来此地休假打Golf,因为能说英语,加之老先生曾经为Nortel工作,并且在95年到过中国帮助在唐山建立当时非常先进的GSM系统,我们算是同行,相聊甚欢。他们夫妇居然吃掉了一大盆海鲜,请看照片,海鲜在镜头里,我的口水咽在我肚子里了,:)

     

  • 2009-11-16

    法国行1 - [travel]

    因为工作关系,到法国的大西洋边的小城来出差。整个旅途比较辛苦,清晨到巴黎,转shuttle bus去市区TGV站,然后坐TGVNantes,出站,租车,小欧宝的新车,还行。

     

     

    一路2个多小时,欣赏了法国美丽的乡村景色,到St. Gilles,实在是美丽+安静。

     

    那么冷的天,都有人下水玩水上摩托

     

     

    码头边看到我们最新的Oceanis 50

     

     

    还有漂亮的双体船(第二天晚上在码头跑步时,才发现主人夫妇带着一对小儿女,抱着东西来住到船上。)那才是我向往的生活,可惜只能独钓寒江雪

  • 这个太令人吃惊了。TP52是在世界帆船届拥有极其重要的地位的赛事级别,没想到庞辉那么慷慨,更不知道会是怎样的中国小选手能有那样的福气被召入此队,获得训练、比赛的机会,实在让我们羡慕到一地的口水,真是怪自己生不逢时啊!

    希望我能有机会上去操作一下,看过很多次TP52的比赛录像,单看录像都已经让我兴奋地不能自己。很是期待ing.


    转:

    庞辉带给年轻人更多积极的启发和关爱, 09年中国杯,庞辉不仅率领“自力2号”帆船参赛中国杯,同时带来另一条TP52新帆船,这艘TP52“ Mui Mui”新船是由名师Juan Kouyoumdjian设计的,Juan曾经设计过获得过去两届沃尔沃环球帆船赛胜利的赛船的名设计师,这支船队被看作是在国际巡回赛事上最具竞争力的船队之一。庞辉意将TP52 Mui Mui 免费“借给”国内的年轻小水手们,旨在把年青小水手们从小艇的赛事能力上升到大帆船赛事的能力,TP52将用来做特别的训练,而且将让小水手们持续使用两年。这将是本届中国杯的一大亮点。
        今年庞辉将在中国招募一批年轻人组成一个全部是中国人的船队,培养他们,庞辉说:“TP52将由一队全是中国人的人员来驾驶,我们将会在中国杯帆船赛的万科浪骑游艇会上使用这艘赛艇,让每个人都可以看到这艘船,虽然今年的中国杯我们还不会使用它,我们这样做的目的是为了找到赞助商可以赞助这支船队及往后两年的开支。然后去参加亚洲各大赛事,再去参与地中海等大型帆船比赛,
  • 看到王冉的最新博文,深有感触,现转贴部分如下:

    在英语里,有一句话只有一个词,而这个词还只是个标点符号,但它说出来却掷地有声,表明了没有任何商量余地的立场。

     

    那就是“Period!”

     

    我说的不是“阶段”,不是“例假”,而是“句号”。

     

    标准造句是:“这件事我肯定不做,句号!”

     

    中国改革开放的前30年,很多时候我们都是机会驱动,短期利益驱动,而不是是非驱动、责任驱动;我们在很多事情上的决策过程更多的都是结果导向、利益导向,而缺乏一种明确、坚定、长久的价值观贯穿始终。

     

    最后的结果就是两个:整个社会在事情上只问成败,却不问是非(《中国企业家》东华社长的总结,说的很到位);很多人(包括很多看似成功的人)在心底里只有冲动和欲望,却没有敬畏和底线。”

    写得实在太形象和深刻了。这个中国目前的通病,可以说已经病入膏肓了,看看周围的人,不只是那些企业家们,看看那些玩户外的朋友们,绝大多数都莫过于如此,包括曾经的我。

    在事情上只问成败,却不问是非;很多人(包括很多看似成功的人)在心底里只有冲动和欲望,却没有敬畏和底线。这句话很让人沉思和反问自己。共勉。

     

  • 去年我受中国杯一个采访新闻的启发,编写了这个小段子:

    暧昧不如爱风
    调情不如调帆
    泡妞不如泡海
    上床不如上船

    以此与各帆友共勉。

  • 2009-07-01

    Sailing - [心情、分享]

    生命的自由,不是做你想做的,而是能不做任何你不想做的。

  • 2009-04-29

    新的方向 - [心情、分享]

    2009年也许注定是个不平静的年份。

     

    由于很多原因,我已经基本放弃了今年的若干梦想挑战计划,同时也已基本放弃不参加上海赛艋的年度帆船联赛,虽然我很想也有信心卫冕年度总冠军(并且弃赛还被不少人误解为了“拽”,其实今年的比赛水平较往年已然提高很多,比赛时也更能享受紧张刺激;其实玩帆船是否拿冠军已然不是现阶段的我所最关心的事了)。受影响的又何止这些小事。

     

    因为内心失去了方向和动力,所以我知道我根本无法在风浪里掌舵控帆,因为接近或到了某个阶段,好的舵手都是用心在感知风浪和驾驭帆船的,无需眼睛和耳朵,就能感知到水的一切,感知到风的一切……

     

    该来的终究会来,该失去的也许注定无法挽留;折磨着熬过2009,相信就会迎来新生,因为鱼永远也不会在逆流中停止前进。

     

    I am Sailing……

  • 把自己练傻了多好

    今天难得有心情,所以黄昏时的锻炼给自己加量,室内锻炼2个小时力量之后,天色已然全黑,外面风力4级,我却依然决定换装后去跑步。当我看不到希望时,也许唯一能做的就是去跑步,因为跑着的时候我才知道自己还活着,多希望能那样在风中一直跑下去,没有停歇,没有尽头……累了,跑过6公里时,我还在加速……

     

    那种把自己练傻了的感觉就像咖啡因一样慢慢地蚕食着我的神经,让我那么多年沉醉于其中而无法自拔,已经都快傻到了以痛苦为快乐的地步。Anyway, let me write my slogan in the wind “Enjoy Tough”.

  • 今天妇女节,首先向各位妇女同胞致以节日的问候。男女肯定是不平等的,因为世上并没有男子节。

     

    已经快有1个半月没有在淀山湖上玩帆船了,所以今天是个难得的好天气,人再也忍不住扑向水面的欲望。一早来到湖边,和我带教的意大利朋友Franco装好帆船,在岸边的船上我再次帮其复习了一些帆船动作要领后就冲向湖面。今天一整天都基本是风和日丽,风力基本在2-3级之间,但也有部分时间段一点风也没有。

     

    Franco在我的督促下,今天估计一共做了30tack+15Gybe,总体还不错,虽然时隔近2个月没下水操练了,他还能记住大约70%以前学的技能,并且在温习之后已经能基本掌握了tackgybe的操作流程,中等风力情况下的基本换弦操作应该没啥大问题了。

     

    下午还和晚到的台湾朋友们来了场帆船友谊赛,一胜一负的结局也是皆大欢喜,很是期待下周六的帆船主题活动日和再下一个周六的2009年第一场月赛。